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 a l origine c etait un wall

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kalasch



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MessageSujet: a l origine c etait un wall   Lun 6 Aoû - 21:09

en gros sa donne sa

Un jeudi matin 7h rien a faire je regarde mon cadre de wall depouille de tresse electrique et autre babiole et je regarde mon bloc de nitro 2 jour de taf et sa donne sa



au depart areter je defie kiconque de me manger



et pour finir la foto de groupe






Dernière édition par le Lun 6 Aoû - 21:21, édité 1 fois
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kalasch



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Lun 6 Aoû - 21:11

allez les copain tu pense koi du wall nitro pui les autre wall aussi hein ?????
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fox-furious
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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Lun 6 Aoû - 22:35

franchemetn plutot cool...

moi je vends un pot de nitro adapté pour fox et wall si sa t'interesse...

++

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kalasch



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Mar 7 Aoû - 3:45

les fdp de france a la belgique sa reviendrai au prix du pot lol
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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Mar 7 Aoû - 7:16

Même pas 15€ de frais de port.
Regarde les frais de port de Motorkit pour les envois vers la France par exemple ...
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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Mer 8 Aoû - 13:30

moi je le vends 100€ fdpc

donc peu importe le prix des fdp...

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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Mar 11 Sep - 21:37

simpa tous ses wall !!
si sa pouvais etre comme sa en france lol !!
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Nightwalker85



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Dim 23 Mar - 16:22

lol essayes de me defier au depart arreté j'ai un kreidler rs florett de 72 carbu ac un cylindre 12 chevaux de van veen gs 50 ( pour ceux qui savent pas van veen est le preparateur de course de kreidler , mais ils ont aussi sorti des modeles enduron cross comme le gs 50 ), un carbu BING 21 avec cornet et le silencieux du pot j'ai accidentellement oublié de le remettre ^^
environ 160/170 sur plat et un couple phénomenal , viens en vendée on verra bien qui l 'emporte Very Happy
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Ic-3



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Dim 23 Mar - 18:14

Terrible le concept, ca me plait bcp
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Nightwalker85



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Dim 23 Mar - 18:33

en y revenant , c'est vrai que wallaroo/nitro c'est un concept qui m'es deja venu a l'esprit , seulement , j'ai pas de nitro XD .
jme pose une question , c'est pas un peu bizarre comme conduite une roue arriere de nitro ac une roue avant de wall ???
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melvyn



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Dim 23 Mar - 21:45

12 chevaux c'est franchement pas enorme c'est un pti kit normal un mhr team fait 21 chevaux ...
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melvyn



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Dim 23 Mar - 21:47

kalasch on ma parlé de toi ... jimmy c'est mon voisin ^^ et j'sui partant pr un ptit depart arreté
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nico



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Dim 23 Mar - 22:08

melvyn a écrit:
12 chevaux c'est franchement pas enorme c'est un pti kit normal un mhr team fait 21 chevaux ...
il faut faire une tite différence entre les chevaux fournis par le moteur et les chevaux qu'on retrouvent a la roue^^
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melvyn



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Dim 23 Mar - 22:44

comment ca ?
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melvyn



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Dim 23 Mar - 22:55

mais lui il dit bien "un cylindre 12 chevaux" donc ...
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Nightwalker85



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Dim 23 Mar - 23:23

lol pour info à l'origine le kreidler montait a 120(125-130sans le silencieux qui en faisait un pot de detente ) juste ac un carbu BING 18 et le cylindre d'origine de 6.2 ch ...
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Ic-3



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Lun 24 Mar - 1:06

Peus tu nous donner plus d'infos, photos,
sur le phare double optiques de ton Wall/Scoot ?
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nico



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Lun 24 Mar - 3:09

melvyn a écrit:
comment ca ?
je suis pas sur d'avoir bien compris ce que mon pote m'a expliqué l'autre jour mais apparemment ils font la différence entre la puissance du moteur et la puissance qui est retransmise a la roue (bien plus faible a causes des pertes par frotement &co)
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fox-furious
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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Mar 25 Mar - 20:20

pour la phare double c'est une bulle de mecaboite je crois que le nom c'est manga ou duke je sais plus...
à confirmer...

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crunch56



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Mer 26 Mar - 13:21

non pas du tout c'est smile le nom ^^ vous parlez bien de la bulle blanche ???
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Ic-3



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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Mer 26 Mar - 14:31

ouaip
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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Mer 26 Mar - 15:57

ok mdr

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MessageSujet: trop bien   Lun 21 Juil - 16:25

slt je m appelle maxim je v bientot m acheter une wallaroo et g le meme projet que tu a deja accompli a mettre une bas moteur de nitro sur le chassis d'une wall je voudrai si tu n'est pas contre que tu mexplique comment tu a procéder pour accomplire se travaille je te serai trai reconnaissant de me repondre a cette adresse :m4xiol@hotmail.com
a tres biento Smile
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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Lun 21 Juil - 17:18

File vite te présenté dans la section adaptée STP !
Merci.
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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Mar 22 Juil - 0:35

nico a écrit:
melvyn a écrit:
comment ca ?
je suis pas sur d'avoir bien compris ce que mon pote m'a expliqué l'autre jour mais apparemment ils font la différence entre la puissance du moteur et la puissance qui est retransmise a la roue (bien plus faible a causes des pertes par frotement &co)

chevaux moteur sortie du vilebrequin, et chevaux moteur sortie de la roue.

les chevaux a la sortie de la roue sont moins nombreux (perte; frottement, chaleur etc..)
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MessageSujet: Re: a l origine c etait un wall   Aujourd'hui à 2:10

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