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 Optimisation...

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Soda



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MessageSujet: Optimisation...   Sam 18 Juin - 12:36

Salut a tous,

Je fais péniblement 60km/h, 70 en descente...
J'aimerais aller un peu plus vite, mais la police chasse tjs autant les "cheminées" qu'avant donc je vais rester avec mon pot Sito et mon cylindre Fox + étoile S72.
Ma question est la suivante : sans mettre d'autre pot que le Sito qu'est-ce que je peux changer, modifier pour gagner en puissance mais sans que ca ne se vois, le bruit a la limite je m'en fou, de toute manieres je ne saurais pas avoir le sac et les poires comme on dit Very Happy

Dites moi... apparement tout vas ce passer derrière le cache du bras oscillant, mais quoi, comment exactement c'est là que je bloque un peu, ca remonte a une petite quinzaine tout ca, lachez vous.


Merci a tutti,

Au plaisir de vous lire


Soda afro
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Soda



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MessageSujet: ...   Sam 18 Juin - 14:26

J'ai du poster dans la mauvaise section, mes excuses toutes plates scratch

Soda afro
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julien94



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Sam 18 Juin - 22:54

salut,
se que je peux te dire c'est que si tu mettrais un vario malossi et un embrayage malossi avec une nouvelle cloche d'embrayage Smile
tu gagnerai nettement plus Wink
aprés si tu veux tu peux méttre un carbu plus gros (genre un 17.5 ) sa serait pas mal Wink
mais sa pourez te couté cher =/ faut voir ton budget
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jumpkilleur



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Dim 19 Juin - 11:18

embrayage prend polini ou stage 6 ces les meilleur
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julien94



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Dim 19 Juin - 11:25

malossi sont pas mal non ? quesque t'en pense ?
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Soda



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MessageSujet: re   Dim 19 Juin - 11:48

ok, merci vous 2 cheers

Alors,

Entre le Variateur speed control Polini et le Variateur Multivar Malossi, j'hésite,
Entre la Cloche d'embrayage Polini Speed Bell et la Cloche d'embrayage racing ventilation forcée, j'hésite aussi
Et entre l'Embrayage racing Delta clutch et l'Embrayage racing Fly clutch, pareil je sais pas trop.

Sinon y a aussi tout compris avec Embrayage+Cloche+Poulie

Tout est chez Motorkit Ans, sur cette page---->http://www.motorkit.com/catalog/LES-CYCLOMOTEURS-Wallaroo-Transmission/c530_30_143/index.html

Pour le carbu, je vais voir après ou alors je dois tenir en compte le carbu par rapport a ce que je vais mettre sur mon zinc.

A vos avis???

Soda afro




afro
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julien94



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Dim 19 Juin - 13:30

pour le variateur prend le multivar de malossi
et pour la cloche prend la racing ventilation forcée Wink
et pour l'embrayage le delta clutch est 35€ plus chér donc =/ je serais toi je prendrais le fly clutch Wink
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jumpkilleur



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Dim 19 Juin - 13:47

vario malossi sa ces bon

la cloche prend une cloche model typhon tu prend la polini speed bell ces la meilleur mais la plus chere

pour l embrayge apres plusieur essai le giraude est le meilleur mais bon introuvable le malossi oubli ces del a merde le moins chere est indentique a l orgine moi j te conseil le polini speed racing avec reglage de dureter

l embrayage prend du 107mm de diametre

et si tu veux un bn truc prend un vario malossi multivar de speedfight mais attention tu va devoir usinner ton carter
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jumpkilleur



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Dim 19 Juin - 13:50

http://www.motorkit.com/catalog/LES-SCOOTERS-2T-Aerox-Nitro-Transmission-Embrayage/c412_27_46_388/p58375/Embrayage-Polini-For-Race-pour-Minarelli/product_info.html

voila sa ces le bonne embrayage avec sa wheeling assure xd


pour le carbu augmente juste ton gigleur pour le moment
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Soda



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Jeu 23 Juin - 17:47

Merci a tous,

Vous mettriez quel poids de masselottes vous avec cylindre fox, pot sito et étoile S72 ?

Je crois que je vais quand même monté un échappement, grrr j'hésite.

Merci,

Soda afro
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julien94



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Ven 24 Juin - 0:21

jumpkilleur a écrit:
http://www.motorkit.com/catalog/LES-SCOOTERS-2T-Aerox-Nitro-Transmission-Embrayage/c412_27_46_388/p58375/Embrayage-Polini-For-Race-pour-Minarelli/product_info.html

voila sa ces le bonne embrayage avec sa wheeling assure xd

je savais pas que les embrayages de nitro passé sur les fox ?
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jumpkilleur



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Ven 24 Juin - 9:18

beaucoup de piece d autre model passe le variateur de speedfight le malossi il passe il est plus grand faut juste usiner un peu le bas moteur mais il permet de prenddre plus qu un vario de fox malossi
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julien94



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Ven 24 Juin - 18:42

et pour l'embrayage il ya des adaptationa faire ou il passe sans probléme ? faut changer la cloche pour une 107 de diamétre ou on peut laisser la cloche d'origine pour un embrayage de nitro ?
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jumpkilleur



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Ven 24 Juin - 20:41

faut changer de cloches model pour une 107 car origine fox ces 105 et sinon rien d autre a changer il passe tout seul
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julien94



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Ven 24 Juin - 22:59

et la différence elle se sent ? on gagne plus de pointe ou plus d'accélération ?
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jumpkilleur



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MessageSujet: Re: Optimisation...   Sam 25 Juin - 7:19

tu gagne en peche en reprise mais pas en vitesse de pointe
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MessageSujet: Re: Optimisation...   Aujourd'hui à 2:13

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