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 CDI débridé, une difference?

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ASPIZ



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MessageSujet: CDI débridé, une difference?   Jeu 25 Juil - 11:42

Bonjour a tous alors voila j'ai commandé un pot Giannelli Open car, je le recois dans quelques jours. Le probleme c'est quemon fox vient de tomber en panne je l'est porté chez mon pro, mon pro m'a dit que si je montais mon pot et le débridé j'allais automatiquement sérré et il m'a fait un spitch sur la sécurité et les engins kité, je me suis renseigné et avec ce pot débridé, un nouveau gicleur et un peu plus d'huile avec un peu de rodage sa passera tranquil, mais il m'a quand meme inquiété, en effet il m'a dit que si je débridé pas mon cdi y'aurait aucune différence, et je me suis renseigné un cdi débridé sa sert a rien sauf si on est kité, justement il faut le laisser car il joue le role de rupteur pour pas que le moteur s'emballe comme une bombe. Que faire dois-je débrider le Cdi? et quelqun a t'il déja eu une fox totalement origine avec un giannelli open card ? si oui sa marche bien ?

Merci a tous Laughing 
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koch-t@
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MessageSujet: Re: CDI débridé, une difference?   Jeu 25 Juil - 14:00

je sais pas du tout lol mais le cdi je le laisserai comme sa juste débrider le pot et c bon j pense et avec de bon réglages
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Kabyle5002



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MessageSujet: Re: CDI débridé, une difference?   Ven 26 Juil - 0:33

lol Cdi sa n'as rien avoir ... Stopé un peux avec le sujet de CDI Car Il sont pas bridée aucun meme celui Origine fox . (( c'est de la couilles histoire de bridage CDI . ))

Deuxiement : Si tu change de allumage la tu peux changé (( par exemple Si tu prend un allumage mvt millénium phare ou sens phare il te faut un Cdi mvt meme référence que ton allumage . ))



Trois : le pot Gianneli Open Card , En général c'est pour avoir de la pèche et un peux de vitesse de pointe . (( Entre nous j'aurais mis un Long doppler ou Gianneli ... tu as plussssssss de pointe . ))



Si jamais j'ai mon Doppler a vendre je l'ai acheter l'année passée je l'ai acheter 169 euro il as été 5 6 fois sur mon fox la il est démonter car j'ai le Yasuni C16 . Voila pourquoi la raison je le vend il as pas une tache de rouille. le blem enfin c'est pas un blem ilas juste deux petite griffe sur la cartouche C'est tout .









Pour info j'ai un gros gros stock de Fox , pièces , bas , moteur , .... Toute pièceOrigine
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ASPIZ



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MessageSujet: Re: CDI débridé, une difference?   Ven 26 Juil - 10:31

bah c'est mon garagiste qui m'a dit sa alors il me fait douter c'est normal, mais bon il n'est pas specialiste fox non plus donc j'vais t'suivre kabyle, pot giannelli débridé, vario origine débridé, caru origine 12 réglé comme il faut, et gicleur qu'il convient, un tchot un peu d'huile en plus dans l'essence et c'est bon mon bolide pourra rouler sans risque?
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ASPIZ



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MessageSujet: Re: CDI débridé, une difference?   Ven 26 Juil - 10:31

bah c'est mon garagiste qui m'a dit sa alors il me fait douter c'est normal, mais bon il n'est pas specialiste fox non plus donc j'vais t'suivre kabyle, pot giannelli débridé, vario origine débridé, caru origine 12 réglé comme il faut, et gicleur qu'il convient, un tchot un peu d'huile en plus dans l'essence et c'est bon mon bolide pourra rouler sans risque?
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Kabyle5002



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MessageSujet: Re: CDI débridé, une difference?   Ven 26 Juil - 15:19

si c'est un Luxe ton fox et que tu as une pompe a huile dans le coffre (( tu peux la vidé et faire ton mélange toi meme et mettre l'éssence en direct tu auras aucun problème si tu respecte ton cycle de mélange )) .



(( enfin faut voir si ton carbu fait le mélange séparée .... ))
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MessageSujet: Re: CDI débridé, une difference?   Aujourd'hui à 19:17

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