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 ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\

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nico



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Jeu 1 Mai - 15:50

ok merci sebzero^^ avec le boucan que je me paye actuellement ca devrais pas être bien pire...
pour le kit 70athéna... on peu garder la culasse d'origine ou pas ?
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melvyn



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Jeu 1 Mai - 15:55

oui tu peux , moi c'est celle d'origine
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SebZero



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Jeu 1 Mai - 19:26

Tu l'as reglé avec quelle avance ton allumage?

Et pour la culasse, oui ca se monte avec un joint diametre 46, je ne suis plus trop sur mais je pense que la culasse de fox est tres creusée et que ca serais bien d'en monter une haute compression ou une de wallaroo, mais pour ca je ne suis plus tres sur faudrais que quelqu'un confirme... ou pas
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melvyn



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Jeu 1 Mai - 21:16

je l'ai mis a 0.9
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SebZero



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Ven 2 Mai - 4:32

Je suis a 1 et pas de retour de kick de mon cotés.
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nico



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Ven 2 Mai - 11:51

une haute compression ca apporte quoi ?
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SebZero



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Ven 2 Mai - 12:54

Des perfs lol!
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nico



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Ven 2 Mai - 13:40

c'ets déjà ca ^^
et il faut que je prenne une de D40 ou de D46 ?
car si j'ai bien compris c'ets un piston bombé pour être monté avec une culasse d'origine qui est de 40...
j'aimerais être bien sur avant d'acheter^^
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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Sam 3 Mai - 19:48

SebZero a écrit:
Oui, il faut usiner les carter sur un wallaroo 25, sous peine de casser les jupes du cylindre en le forcant a rentrer, c'est juste un petit bord a limer, pas besoin d'ouvrir les carters pour ca (mais bien rincer le bloc a l'essence apres), et entierement d'accord avec Melvyn, ca tourne avec un peut n'importe quoi comme carbu et comme echappement (j'ais testé avec carb d'origine et pot sito, avec carb 17.5 et sito, avec carb de 21 pot arrow et allumage hpi et bien d'autres set up, a part le bruit de segment se kit est vraiment au poil dans tout les cas)

sa donner quoi avec pot sito et carbu origine?
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SebZero



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Dim 4 Mai - 0:52

Une bonne peche,une bonne accel, et 80 compteur wallaroo et tout ca sans faire de bruit.
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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Dim 4 Mai - 7:57

Ça me semble beaucoup 80 avec simplement un pot Sito ...
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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Dim 4 Mai - 12:10

SebZero a écrit:
Une bonne peche,une bonne accel, et 80 compteur wallaroo et tout ca sans faire de bruit.

le kif!
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SebZero



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Dim 4 Mai - 14:10

Les 80 je les faisait avec un cylindre 50 de wallaroo, pot sito, vario polini et gicleur 92, faut dire que je ne pese que 60 kg aussi Laughing (par contre rien avoir avec l'euro-cylindre question accel et peche)
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nico



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Dim 4 Mai - 14:38

tu rajoute 15kg et face au vent je me retrouve a 60...
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nico



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Dim 4 Mai - 17:31

la sorte de truc noir qui entoure le piston/axe/circlip/et segment
c'ets quoi ?
http://www.motorkit.com/catalog/product_info.php?products_id=1527
esque vous pensez que mon pot giannelli open card conviendra au kit ? sinon pourquoi et que me conseillez-vous alors ?
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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Dim 4 Mai - 20:57

c est un auring (joint pour culasse liquide),ne sert a rien sur ce kit!

surement une erreur sur la photo!
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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Lun 5 Mai - 5:30

merci, j'avais penser au join... mais ca me paraissait un peu "long"
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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Mar 13 Mai - 16:21

Si tu veut un bon kit mais 1 bidallo G1 il va tro bien
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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Mar 13 Mai - 16:30

ou un g2 competition (pas le replica)

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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Mar 13 Mai - 16:31

il ne se font plus il me semble... et coutent très chère^^

nouvelle question! une culasse surcompréssée sur de l'origine... ca apporte quoi ?
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Ic-3



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Mar 13 Mai - 16:40

nico a écrit:
une haute compression ca apporte quoi ?

A quoi sert la compression ?

plus elle est forte, plus elle démontre une bonne étanchéité du bloc piston-segments-cylindre-culasse
et donc des performances accrues.

Comment sentir si tu as une bonne compression ? (a condition d'etre bien réglé)

Tu kick pour démarrer (plus c'est dur au moment ou tu entend "flopflop" mieux c'est...sauf si ca grince lol la c'est cata)

Mon wall, je viens de changer absolument tout les joints, bourrage et roulement moteur, j'ai je trouve une forte compression par rapport a l'origine, sa se sent au kick et il démarre entre un-demi et un quart de coup de kick (meme et surtout a froid).

Alors que mon nsr, j'ai pas encore essayé n'a pas assez de compression (sans doute les segments ou les joints) et ben ne démarre pas du tout au kick (faut la pousser en premiere)

Donc si deja rien que pour le démarrage (allumage), la compression a une forte influence, j'imagine meme pas la perte de perfs avec une mecanique non étanche.
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nico



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Mar 13 Mai - 16:44

ok, mon fox démarre deja au quart de tour au kick donc la culasse ne m'apportera pas grand chose de ce coté. Mais en fait sur le net quand on regarde soit ils disent que la culasse hc sur origine ne sert a rien soit ils ont gagné 15km avec... donc j'aimerais bien avoir de "vrais" avis et des explication concrète (un peu comme ce celle d'Ic-3 mais sur la vitesse) histoire de pas tout peter et ou claquer 45€ dans un truc qui ne "marchera pas"
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SebZero



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Mer 14 Mai - 21:48

La IC-3 parle d'etancheité segments joints, avec une culasse haute compression, tu va comprimer tes 50cc dans un plus petit volume qui va encore pousser plus le piston pendant la detente des gaz, tu va ameliorer le rendement de ton moteur sur toute la plage d'utilisation (un peut mais c deja ca de pris) C'est juste une histoire de volume en fait plus il est petit moins de temps il faut pour le remplir (avec un meme volume admis)
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nico



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Jeu 15 Mai - 11:08

ok donc que ce soit sur un 70 ou un 50 l'utilité est la.
sinon tu dis : "C'est juste une histoire de volume en fait plus il est petit moins de temps il faut pour le remplir (avec un meme volume admis)"
donc la surcomprimées viens compléter le carbu de 17.5 ou va a l'encontre ?
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SebZero



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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Jeu 15 Mai - 21:17

nico a écrit:
ok donc que ce soit sur un 70 ou un 50 l'utilité est la.
sinon tu dis : "C'est juste une histoire de volume en fait plus il est petit moins de temps il faut pour le remplir (avec un meme volume admis)"
donc la surcomprimées viens compléter le carbu de 17.5 ou va a l'encontre ?

Ca complete, le carbu d'origine est trop petit, ca bride (suffit d'en monter un plus gros pour voir l'enorme difference) et la culasse de fox (si mais souvenirs sont bon) est vraiment trop creuse, plus creuse que celle de wallaroo en tout cas, donc c'est pas de l'argent gaspillé.
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MessageSujet: Re: ICI on parle de tout ce qui concerne les KIT ........ /!\   Aujourd'hui à 23:49

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