question de pot

salut j'ai une fox rouge et noir,elle est toute d'origine et je voudrais avoir des avies sur le pot ninja G1 et sur le pot gianelli black gun qui existe sur peugoet 103.Est ce qu'il est bien adaptable?

Pour le blackgun , sa dépend ce que tu recherche , c'est plus un pot pour l'allonge et moin pour l'accel.
Le G1 est très bien il parrait mais le G3 a l'air mieu sur origine.
Pour ce qui est de l'adaptation je peut pas t'aider.
Il existe aussi le gianelli Open card et le Doppler (Les deux sont dispos pour fox-wall ) , j'avoue que moi aussi j'ai du mal à me décider :p.

Pour les Ninja, si le g1 et g3 sont comme le g2, fo pas te tracasser, c'est monté sur rotule et fournit avec 2 systemes de fixations différents.

gianneli open card , c'ets ce que j'ai. Il est pas mal je trouve même si c'ets le seul pot que j'ai jamais eu, enfin il ont a peu près tous les même perf.
généralement c'ets creux en bas régime donc on monte des ressort d'embrayage plus dur et c'ets bon.
juste avec un pot et les ressort plus dur (ca coute 5€ les trois^^)
tu fait 45 en monté, 65 sur le plat et ptet un bon 75 en descente.

Le Ninja G1 existe pour Wallaroo/Fox, donc même pas besoin d'adapter, il colle parfaitement.

ouais moi j'ai un g1 et pour la pose t'as juste la bague de pot a fixer , puis mettre 2 ecrous et c'est bon . , sinon moi j'ai un wall tout d'origine ac juste une etoile s72 et retiré la rondelle du vario , et puis bah j'ai mis les galets fournis avec le pot , et il commence a avoir de l'acceleration à partir de 15kmh et fait du 65/70 en montée , 70/75 sur plat et 80environ dans une bonne descente . par contre , si tu laisses les galets d'origine tu commenceras à vraiment accelerer à partir de 45/50 kmh ...

Moi j'ai comment toi (étoile S72 et Ninja G1) mais les galets fournis avec le pot sont trop légers pour moi, vraiment trop légers.

Je commence à croire qu'il vaut presque mieux juste changer d'étoile que de changer de vario

Bah par exmple, Nightwalker va aussi vite ( d'après ses dires) avec un pot G1 et une etoile S72 que Nico qui lui a un Gianelli Open et un vario malossi multivar.
Enfin évidemment il n'est question ici que d'allonge.

Tout dépend des version, des réglages, ...

Effectivement
A mon avis , là où le multivar joue plus , c'est sur l'accel.

multivar: accélération principalement
ca permet aussi d'avoir un rapport parfaitement linéaire, c'ets pas mal ca évite que le moteur fatigue trop...
ensuite il faut voir avec quoi il prend sa vitesse si c'ets avec le compteur d'origine ou un sigma...
en tout cas le multivar marche vraiment bien!
Moi j'ai opter pour le multivar plutôt que l'étoile s72 car les pentes de galets de mon vario étaient complètement bouffée et défonçaient les galets en moins de 200km... soit un jeu de galet toute les semaines et demie!

C'est bien ce que je me disais ^^.

Il parle de vitesse réel :p.
Le compteur fox n'est vraiment pas fiable du moin pas au dessus des 60 km/h.
Tes 75 , c'est plutôt 60 réel a mon avis.

sur le compteur fox quand l'aiguille arrive a 70 tu est a 60, et quand elle fait un tour complet tu es a 90/95 a peu près.

Moi je suis (en position aérodynamique) à 65-70 à plat, 55-60 en monté et 70-75 en descente (compteur mob).

je voudrais savoir si quelqu'un a des photo de l'etoile et si elle est facile a metre car je n'y connais rien

Pour être simple c'est vraiment simple à monter !


Et ça ressemble à ça :

salut

qe l'on soit bien d'accord

l'étoile S 72 est moins "epaisse" environ 12 mm

l'autre est de 15 mm

ok ?

C'est surtout la formrue qui diffère.

D'origine l'étoile est plutôt comme ça :

ouai mais on s'enfou d'lépaisseur c'qui compte c'est l'angle

j'ai eu mon pot ninja g1 et je me traine jusqu'a 45 et d'un seul coup elle fait du 45 a 60 en 5 seconde, je n'ai pas changer mes gallets qui sont livrer avec.Je voulais savoir si on demonte le kick,si il est en entier ou il y a un ressort.